随着新能源汽车的普及,UV胶在汽车制造领域中的应用也越来越广泛。它可以用于电池组的组装和固定、零部件的粘合和密封等。UV胶的优异机械性能、耐高温性和防水性能使其成为新能源汽车制造的理想选择。
分子中含羟基、醚基、酯基等极性基,使树脂分子与被粘物分子产生强大的相互作用力,粘接性能优异。在电性能、耐热性方面比丙烯酸酯树脂优良,而且分子量可以任意调节。由于其具有环氧树脂的强粘接性和好的光固化活性,使其大受欢迎。双酚A型环氧树脂丙烯酸酯固化物表面硬度高,耐化学性好,但内应力大,性脆。近年有不少对其脆性的改善研究报道1401。使用端羧基聚醚增韧EA 树脂得到的端羧基聚醚改性环氧丙烯酸树脂提高了树脂的韧性。
而UV胶可以在瞬间将这些组件牢固地粘合在一起,从而提高了太阳能电池的工作效率和稳定性。
2025 年全球导热灌封胶市场规模突破 92 亿美元,预计 2030 年将达 186 亿美元,年复合增长率 15.3%,增速领跑整个胶粘剂行业。中国市场成为核心增长引擎,2026 年预计实现 128 亿元人民币规模,表观消费量 42.6 万吨,同比增长 18.7%,产能达 45.3 万吨。行业竞争呈现 “国际巨头 + 本土龙头” 双轨格局,全球 CR5 达 38.6%,汉高、3M、道康宁与本土企业回天新材、飞荣达、高盟新材占据主要份额。头部企业研发投入占营收 6-9%,推动高端产品占比从 28.3% 提升至 34.5%,回天新材新能源领域导热胶产品已实现国际品牌替代,客户续约率达 96.8%。
轨道交通与建筑领域拓展新场景,乐泰轨道交通专用结构胶通过 800 万次耐疲劳测试,适配铝合金与碳纤维复合材料异种粘接,在高铁车厢地板拼接、车门密封中应用,耐盐雾侵蚀能力达 1500 小时,占据国内高铁用胶市场 37.6% 份额。建筑场景中,乐泰 587 硅酮密封胶针对幕墙玻璃与金属框架粘接设计,拉伸粘结强度≥1.5MPa,耐紫外线老化 10000 小时无开裂,通过 GB/T 14683-2025 最新标准,成为北京、上海多个地标建筑指定产品。
车载电子成为 2026 年 UV 胶增长最快的细分赛道,仅车载摄像头领域就带动相关材料需求同比增长 38%。上游原材料呈现结构性分化,2025 年国内丙烯酸酯单体自给率 86.3%,但高稳定性 TPO 类光引发剂进口依赖度仍达 41.7%,主要来自巴斯夫与 IGM Resins。脂肪族聚氨酯丙烯酸酯国产占比 73.5%,而耐高温超 125℃、收缩率低于 2.1% 的定制化环氧丙烯酸酯,仍由日韩企业主导国内 58.4% 的采购份额。
该树脂实际上是由多元硫醇类化合物和多元烯丙基化合物组成。改变多烯的C=C键和多元硫醇的-SH的当量比,或多元烯及多元硫醇分子中的官能基的数目,可以得到从弹性体到树脂状的各种形态的固化物。当应用多元羧酸和烯丙醇反应生成的酯、不饱和羧酸和多元醇生成的酯等多烯和多元硫醇等含有酯键的化合物作为硫醇-多烯体系光固化树脂的主要成分时,在多湿条件下,其固化产物容易发生水解,导致粘接强度降低:而应用三烯丙基异氰脲酸酯和作为光固化组成物, 固化后可得柔软、弹性、透明性好及耐湿的固化物。此体系不受空气中氧的阻聚,且固化收缩率小,多用子通信装置、光学器件组装和光纤的粘接。
它由环氧化合物和(甲基)丙烯酸或含有—OF的丙烯酸酯化而得到。其中常用的环氧化合物或环氧树脂有双酚A环氧树脂、六氢邻苯二甲酸环氧树脂、脂肪族环氧基树脂等。它的特点是在丙烯酸基的p位上有一个—OF,故粘度较高。
电子精密制造领域,UV 胶的性能突破持续刷新应用边界。三星 Galaxy S24 采用三层复合封装方案,底层 n=1.63 高折射率胶水消除彩虹纹,中层弹性体填充使屏幕跌落碎裂率降低 70%;华为麒麟芯片封装用 50μm UV 胶滴,经 365nm 紫外线照射 0.3 秒固化,纳米级间隙填充让散热效率提升 40%。昊盛科技全球首款 130 英寸偏光片,通过新一代 UV 胶与 QLC 量子光控制技术,解决了大尺寸屏幕边缘漏光痛点,推动高端显示产业升级。